Cilindro Redondo de Simple Efecto 63-50mm

Round Single Acting Cylinder 63-50mm
La imagen puede variar ligeramente
Consulte las especificaciones para obtener información precisa.
Referencia: P27VP
Marca: Airtec
Núm. Parte Fab.: HE

Se trata de un cilindro neumático redondo de simple efecto con un diámetro interior de Ø63 mm y una carrera de 50 mm. Las presiones de funcionamiento son de 1 a 10 bar (14,5 a 145,04 psi). El cilindro es autolubricante. El tamaño de la rosca de la varilla final es M16. Amplia gama de accesorios de montaje disponibles. La culata y el pie del cilindro son de aluminio, el tubo del cilindro es de acero inoxidable 304 y el vástago del pistón es de acero cromado. Adecuado para temperaturas de -20 a 80 °C.

Ver todo
Precio normal
$269.74 USD
sin IVA

En stock Envía en 3d No disponible No disponible
0 ya están en su cesta. Para pedidos que superen 0, el plazo de entrega será de 3 días. Hasta 49 artículos disponibles para pedidos en línea. Para cantidades superiores, contáctenos en support@tameson.es para solicitar el tiempo de entrega. El artículo no está disponible para pedidos en línea, contáctenos en support@tameson.es para solicitar el tiempo de entrega.
Entrega prevista en 5–7 días laborables

Envío a Estados Unidos: $14.95 USD
Gratis para pedidos > $390.00 USD (sin IVA)

Solo vendemos a empresas registradas


Descripción
Especificaciones
Descargas
Productos relacionados

Este cilindro neumático es de simple efecto, lo que significa que necesita presión de aire para extenderse y tiene un muelle para retraer el vástago. El cilindro no está normalizado y se adhiere a los cilindros redondos. Normalmente, este cilindro se utiliza para reparaciones. Para las nuevas construcciones, es mejor utilizar cilindros neumáticos ISO 15552. El diámetro interior es de 63 mm y la carrera de 50 mm. Este cilindro tiene una presión de funcionamiento de 1 a 10 bar (14,5 a 145,04 psi). El vástago del pistón tiene una rosca M16 en el extremo. El cilindro tiene el puerto G 3/8 pulgadas para el enrutamiento de aire. El cilindro puede montarse rígido o flexible con una amplia gama de opciones de montaje, como rótulas de vástago (ISO 8139) o rótulas de horquilla de vástago. La culata y el pie del cilindro son de aluminio, el tubo del cilindro es de acero inoxidable 304 y el vástago del pistón es de acero cromado.

Pros

  • El cilindro es autolubricante y requiere poco mantenimiento

Contras

  • No apto para condiciones de hielo
  • Amortiguación, pero no regulable