Válvula de retención pilotada G1/8'' Codo macho-hembra Latón 0,5-10bar (7-145psi)
Se trata de una válvula de retención de latón niquelado accionada por piloto. La conexión 1 tiene rosca macho G 1/8 pulgadas y la conexión 2 tiene rosca hembra banjo G 1/8 pulgadas. Tambien tiene una conexión de accionamiento con rosca hembra M 5 (válvula de retención). La función de válvula de retención puede utilizarse para una breve parada intermedia del actuador. Si hay presión de control en el puerto M 5, el flujo puede viajar en ambas direcciones entre los puertos de conexión 1 y 2. Si no hay presión de control en el puerto M 5, el flujo sólo puede viajar desde la conexión 2 a la conexión 1. Dispone de una junta de NBR que lo hace adecuado para aplicaciones en un rango de temperatura de -20 a 80 °C (-4 a 176 °F). El rango de presión de funcionamiento es de 0,5 a 10 bar (7 a 145 psi). Hay una flecha en el cuerpo del accesorio que indica la dirección del flujo.
- Precio normal
- $41.66 USD
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Descripción
Se trata de una válvula de retención de latón niquelado accionada por piloto. La conexión 1 tiene rosca macho G 1/8 pulgadas y la conexión 2 tiene rosca hembra banjo G 1/8 pulgadas. Tambien tiene una conexión de accionamiento con rosca hembra M 5 (válvula de retención). La función de válvula de retención puede utilizarse para una breve parada intermedia del actuador. Si hay presión de control en el puerto M 5, el flujo puede viajar en ambas direcciones entre los puertos de conexión 1 y 2. Si no hay presión de control en el puerto M 5, el flujo sólo puede viajar desde la conexión 2 a la conexión 1. Dispone de una junta de NBR que lo hace adecuado para aplicaciones en un rango de temperatura de -20 a 80 °C (-4 a 176 °F). El rango de presión de funcionamiento es de 0,5 a 10 bar (7 a 145 psi). Hay una flecha en el cuerpo del accesorio que indica la dirección del flujo.
Pros:
- Adecuado para medios neutros y no corrosivos